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Löschversuch F-500 EA vs. Schaum:

Je 25 brennende Reifen im Vergleich zu Schaum mit F-500 EA löschen | DMT-Fachstelle für Brandschutz

Löschversuche im unterirdischen Brandtunnel der DMT-Fachstelle für Brandschutz in Dortmund. 

An verschiedenen Stellen sind Thermoelemente angebracht. Im Vorfeld ist festgelegt worden, das die Löscharbeiten solange fortgesetzt werden, bis überall weniger als 70 Grad Celsius gemessen werden (nur noch geringe Rückzündungsgefahr).

Ein Reifenstapel wird mit F-500 EA-Wasser-Gemisch (ein Prozent Zumischrate), der andere Reifenstapel mit Wasser und Mehrbereichsschaummittel (ebenfalls ein Prozent Zumischrate von Schaummittel der Klasse B) gelöscht. Die Vorbrennzeit beträgt jeweils sieben Minuten.

Beim Löschen mit F-500 EA sind bereits nach 40 Sekunden nach dem Löschbeginn keine Flammen mehr zu sehen, beim Schaum dauert es 57 Sekunden. Alle Temperaturindikatoren zeigen beim F-500 EA nach 53 Sekunden weniger als 70 Grad Celsius, beim Schaum wird dieser Wert erst nach 153 Sekunden erreicht. Der Wasserverbrauch beträgt 143,7 Liter mit F-500 EA zu 727,8 Liter mit Schaum.

Fazit: Im Vergleich zu Schaum lassen sich durch den Zusatz von F-500 EA wesentlich kürzere Löschzeiten erzielen. Das Brandgut kühlt schneller ab, es wird deutlich weniger Löschwasser benötigt (Reifen 80 Prozent weniger Löschwasser). Folglich fällt auch weniger kontaminiertes Löschwasser an.

Quelle: Youtube

 

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Dieses Video zeigt F-500 EA u.a. für folgende Einsatzbereiche: